陳紹庭部落格

台北市貓空纜車附近居民、環保團體昨天紛紛砲轟興建規劃不當，綠黨召集人張宏林指出，早就建議不宜興建纜車，應以山區小巴士取代，貓纜工程若以10億元換算，可以讓小型巴士免費行駛100年以上。

市府發言人羊曉東表示，貓空受地形限制、道路狹窄，道路也無法拓寬，市府經專業評估後才決定興建纜車，希望藉此改善交通、振興地方產業，不能因為貓纜停駛就抹煞其價值。

昨天台北市議會這場公聽會，主婦聯盟、環保聯盟、綠黨等環保團體紛紛砲轟貓纜興建政策不當，張宏林說，貓空與動物園距離很短，根本不需要建置大眾運輸系統，居民、環團都認為最適合的交通工具是巡迴小巴士，如果改成小巴士在山區巡迴，一年花1000萬元就可以免費搭車。

張宏林強調，高緯度地區當積雪阻斷道路時纜車仍可通行，貓空無此需求，因此貓空纜車根本是「娛樂設施」，工程費卻由市民買單，從商業娛樂用途來看，「比美麗華摩天輪還糟糕」，因為根本不會回本。

主婦聯盟秘書長張佳怡、市議員陳建銘等人也紛紛建議廢除貓空纜車，「不要再浪費國家資源」，市府更應中止北投纜車興建計畫，依新法重新進行環境影響評估，避免貓纜惡夢重演。